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矿产_草原铁路全力驰援大秦线煤炭运输

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历史资料 / 2010-03-31 23:02

矿产_草原铁路全力驰援大秦线煤炭运输

  资源类企业危机调查(一)
  从天堂跌入地狱——这是最近人们对煤炭、钢铁、水泥等能源、资源类企业发生的剧变所做出的形象描述。
  12月9日—12月13日,中国经济时报记者奔赴山西,重点对特大型国有煤炭企业大同煤矿集团、焦煤集团、阳泉煤业集团等企业进行实地调查,发现真实情况远非“煤价跳水”一句话可以简单概括,这些煤炭企业呈现出“三个不一样”和“三个一样”:
  大型国有煤炭企业与中小、民营煤炭企业的煤炭价格和各自对市场的感受不一样;不同煤种受到的冲击不一样;不同“体质”的煤企受到的冲击不一样。有意思的是,他们几乎都认为,上半年煤炭(电煤)达到每吨七、八百元的价格太离谱了,肯定会“崩盘”降下来。
  令人关注的是,这些煤企的负责人同样对煤炭、能源市场的未来抱有不同程度的信心,认为价格、需求回升乃至旺盛不需要太长时间;他们一致采取限产保价措施;并且不约而同地“抄底”,低成本收购其他煤矿,进行基础设施建设。
  危机的冲击首先表现在煤价的戏剧性变化:9月以前,煤价最高峰时,秦皇岛港的动力煤价达到每吨八、九百元甚至一千元,国家发改委还出手干预,制定了6月19日最高限价。而有的大型国有煤企始终执行的是每吨300-400元的合同价。监测数据表明,当煤价暴跌50%以上至每吨300元以下时,这些大型国有煤企受到的价格冲击并不大,只是销量锐减。

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行业场景摄影:Unsplash · 查看摄影来源