历史资料 / 2010-03-31 21:38
钢材期货交易倒计时 钢铁股机会增加 短期寒意犹在
3月11日，铁道部发展计划司在北京召开会议，审查通过了准格尔至张家口铁路可行性研究报告。该段铁路西起准格尔旗呼准铁路何家塔车站，向东跨越黄河后，经托克托县、和林格尔县、凉城县、察哈尔右翼前旗、兴和县，终点至河北省张家口市沙岭子西站，与拟建的张家口至唐山铁路相路相接，正线全长360.8公里（鄂尔多斯市境内10公里），采用国铁Ⅰ级标准，为双线电气化铁路，远景年输送能力货运1.5 亿吨、客车8对/日，估算总投资271.7亿元。该铁路与拟建的张唐铁路相接，可为鄂尔多斯形成又一条大能力煤炭外运通道，对于优化路网结构、增强铁路运输的机动灵活性以及带动沿线地区经济社会发展均具有十分重要的意义。
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