历史资料 / 2014-12-01 14:32
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高盛在今天发佈的报告中指出，由於海运铁矿石增加导致全球供应过程加剧，2015年铁矿石將继续下跌。
该报告指出，虽然2014年下半年铁矿石供应增加幅度放缓，但海运铁矿石供给和需求趋势增长率为3:1。高盛维持2015年和今年铁矿石均价分別为80美元和106美元的预测不变。
2014年以来铁矿石已经下跌29%，力拓和必和必拓等公司扩大產量，希望以產量的增加来弥补不断下滑的价格。德意志银行和摩根士丹利都预测2016年前铁矿石將下跌。此外，福蒂斯丘金属集团称已经完成92亿美元的扩建，產量將提高到1.55亿吨。
高盛表示，铁矿石市场转为过剩始於6个月前，而调整过程远没有结束。中国钢铁生產將进一步放缓，而海运铁矿石供给在2015年將加快。
钢铁指数公司数据显示，週二，62%的铁精粉在中国天津港到岸价上涨0.1%至95.5美元。
虽然矿业公司计划提高发货量，但关於休假和薪资的劳工纠纷威胁到澳大利亚黑德兰港运输，该港是世界最大的散货码头。Teekay Shipping (Australia) Pty表示，拖轮工程师意欲在8月9日、11日和13日每天罢工4小时。而Teekay是必和必拓拖船服务承包商。
新加坡CLSA分析师Ian Roper表示，罢工意味著半天时间不能拖运。预计220万吨的供应將中断。虽然数量不多，但对供应仍是一个威胁。
福蒂斯丘和必和必拓估计这將导致用户每天损失9300万美元。去年黑德兰港占澳大利亚铁矿石出口总量的55%，占全球海运贸易的四分之一份额。
摩根士丹利在今天的报告中表示，考虑到罢工的短暂性和供应过剩，罢工可能不会对海运市场產生实质性影响。若罢工发生在涨潮时，每4个小时的罢工可能影响500,000吨，占每月运输量的1.5%。
西太平洋银行自身经济学家Justin Smirk 与高盛持有不同观点，他认为铁矿石將上涨，並將在第二季度达到123美元。Smirk在今天发佈的报告中指出，近期铁矿石供应增长速度將放缓，因中国和其他生產商生產將趋缓，近期任何需求的意外走强都將利好铁矿石。
7月铁矿石连续第二个月录得涨幅，市场预期中国进口需求將改善，隨著国內產量减少有助於吸收全球过剩供给。
Sanford C. Bernstein预计下半年铁矿石將大幅反弹。该机构称在当前价格之下，中国钢铁厂进口铁矿石更加便宜。花旗在6月曾表示，中国提供高成本铁矿石的矿山每天关闭一座，將提振海运铁矿石需求。
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